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紧跟消费，交通成为移动支付海外着陆重要场景。2003年伴随着淘宝而诞生的第三方支付平台--支付宝，最早触达的场景为线上电商。经过十几年的年的发展，支付宝与2013年上线的微信支付逐渐在线上电商、线下餐饮零售等消费场景中落地生根。然而，随着移动支付技术的不断升级，移动支付平台将目光瞄准了交通。尤其是境外，交通成为紧随消费的移动支付的重要应用场景。由于交通出行是国民生活、日常工作不可或缺的组成部分。交通出行领域是用户最常用、使用最频繁的场景。根据交通部数据，每天约有2.5亿人选择乘坐公共交通出行，全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。2016年8月，杭州公交的506路接入支付宝，第一次实现了扫码乘车。支付宝首创的双离线二维码技术正式开启了公交地铁接入移动支付的浪潮。2017年10月，支付宝上线上海地铁。

浙江安力能源有限公司副总经理张洪涛说，这种电池零下五六十度也可以工作，零上七八十度也可以工作，在海南、东北、西藏、高寒地区、高温地区都非常好用，而像锂电池、铅酸电池在这些区域显示出不同的弱点。这个钠盐电池项目是由超威集团联合美国通用电气共同投资打造。美国通用电气选择与长兴合作，看重的就是长兴这几年日益完善的新能源产业链条。与企业在同一个园区内、车程不到一个小时的新能源汽车企业就有好几家，这为新型电池的市场开拓了巨大空间。

但这样解释了半天，可能觉得还是有点牵强，最后一条推特，特朗普干脆赤裸裸威胁了：“哈雷绝对不能在别的国家被制造出来，绝对不能！哈雷的员工和顾客都已经愤怒了。如果哈雷要搬走，看着吧，这将会是末日的开始——他们会缴械投降，他们会放弃抵抗！曾经的好日子会一去不复返，会被征收前所未有的高额重税！”

值得一提的是，除了中资银行之外，近年来，部分外资银行也表现出参与“一带一路”倡议的积极性。在过去一年中，花旗银行参与了包括印度尼西亚PT Banten项目债券、Naspers公司25亿美元（约合人民币165.3亿元）银团贷款以及中国银行38亿美元等价的多币种债券发行等项目；渣打银行则在2018年参与了近100个“一带一路”相关项目，项目累计金额超过200亿美元。

需要留意的是，现阶段国内轮胎行业自身面临着产能相对过剩、出口萎缩以及去库存的压力。2018年以来，国内汽车市场销量连续下滑，终端销售乏力进一步限制了轮胎的市场需求量。而当前关税等进出口政策和国际贸易环境的不确定性也对国内的轮胎出口产生一定影响。统计局数据显示，2019上半年我国橡胶轮胎外胎销售量累计40467.9万条，同比下滑5.4%。

我国完备的工业基础，充分的产业配套能力，也受到外资的青睐。近日，总投资6.59亿元，位于浙江省长兴县的浙江安力能源有限公司正式投产。在企业车间内，通过入料、包浆、叠片等步骤，国内首批钠盐电池正式下线。相较于传统的铅酸电池与锂电池，这种电池的功能更强。