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三季度同业存单发行期限有所拉长。2017年8月31日央行通过修改《同业存单管理暂行办法》，规定固定利率存单期限原则上不超过1年，9月1日起1年以上同业存单不得发行。同业存单的本质是商业银行为了调剂金融体系内部资金余缺，因此通常在季末发行放量，以应对季末考核。从发行期限来看，同业存单发行仍以3M期限为主，但占比有所下降。在2018年三季度，3M同业存单发行量为1.5万亿元，较二季度2.53万亿元下降了41%，相比于2017年三季度2.36亿元的发行量下降57%；同时，9M和1Y期限的同业存单发行量呈显著上升趋势，在2018年一、二、三季度分别发行1.04万亿元、1.49万亿元和1.98万亿元，同业存单发行期限有所拉长。

第二步：第一时间挂单虽然第一个跌停跑出来的希望比较渺茫，但完全不努力似乎对不起自己的钱。要知道，跌停价也是有成交的。如何能让我的卖单成交呢？在此，时报君有必要给大家复习下挂单的技巧了。我们知道，成交的时候价格优先>时间优先，跌停的话大家都挂跌停价，价格一样，要想成交只有抢时间，时间怎么抢呢？

“我起初投了35万元，住了一段时间发现很不错，就又投了30万元。”80岁的王某说，老人们之所以投这么多钱，就是希望长期住在天地自然养生庄园养老，并不是为了利息。她给半月谈记者算了一笔账，一年2.5折的房价就是25000元，相当于每月2000元，加上平时花费总共约每月3000元，比请保姆还划得来。

丹东港大东港区入口处。摄影：牛其昌记者 | 牛其昌 实习生 何香奕在高达近400亿元的负债之下，丹东港集团一边要应对债权人坚持破产重整的施压，一边要为完成债务重组做拼死一搏。“搏命”的机会，是向当地政府要钱。丹东港集团一纸诉状将丹东市政府诉至辽宁省高院，要求对方偿还一笔涉及227亿元的围海造地及港口建设垫付资金，以期能够起死回生。

在乘用车的量产方面，向阳预计仍需要等到2020年左右，“当前无人驾驶技术还难以在乘用车上实现完全应用。”发布全功能AI芯片除了宣布在无人车商业化上取得的进展外，李彦宏还公布了百度的自主研发的全功能的云端AI芯片“昆仑”，其中包含训练芯片昆仑818-300，推理芯片昆仑818-100。

中国海洋大学经济学院副教授姜宝认为，从我国的国情出发，港口私有化的条件实际并不成熟。由于港口运营涉及国家安全、区域战略、资源开发以及环境污染等公共利益，私有化的结果会导致只追求利润最大化，而放弃了这些公共性。丹东港的实际控制人，丹东首富王文良，命运是和这座港口绑在一起的。